新款宝马5系销量7月（宝马5系月销量排行榜）

Q1销量下滑,被奔驰E级等压制,宝马5系被反噬了?

1 、Q1宝马5系销量下滑28 乘联会数据显示 ，2023年1-3月份，宝马5系的累计零售销量为35728台。相比去年同期
，宝马5系的销量下滑了28% 。相比之下，同期奔E级的累计零售销量40261台 ，高于同期宝马5系的销量；相比去年同期
，销量下滑了8%。

2、奔驰E级依然大气稳重，而宝马5系好像开始“叛逆 ”
。从销量上看 ，宝马5系在4月份的单月销量为4899台
，虽然相比3月份有所回升，但是整体销量规模依然较奔驰E级差距明显 ，也是自己之前的销量水平相距甚远。

3
、最近这段时间
，换代“翻车”的例子就是宝马5系，换代前 ，宝马5系的销售体量很大
，月销过万犹如家常便饭，换代后 ，优惠力度明明更大了，可是销量却不升反降
，比如在换代前的1月份，宝马5系还售出了10197辆 ，在换代后的2月份
，销量就下降到了4019辆 。

4、不过从今年以来，宝马5系的表现却非常疲软 ，近三个月的销量都没有破万
，落后于奔驰E级与奥迪A6L
。而为了提升自己的竞争力，新一代宝马5系也终于全球首秀 ，预计明年就能国产。

5 、相较而言
，新款奔驰E级的厂商指导价贵了3900元，但多了分段式全景天窗
、自动泊车、副驾驶位后排可调节按钮等颇具档次感的配置；而宝马5系的配置优势则主要在于灯光以及后视镜功能更加丰富 ，实用性较高 。综合来看
，这一价格段两车的配置表现基本相当
。

6 、相比奔驰E级以及宝马5系，雷克萨斯GS的价格并没优势 ，相反，后两者在市场终端还有一定优惠
，就性价比和品牌影响力而言，雷克萨斯GS很难拿出让消费者买单的理由。其销售长期以来一直被对手奔驰E级以及宝马5系远远甩开 ，在最辉煌的时刻年销量也仅仅为33000台 。

宝马5系,讨好年轻人没有用,因为大部分年轻人都没有钱

1
、很明显
，这是宝马5系向年轻人“投其所好
”，只不过这种讨好年轻人的做法并没有转化为销量
。相比中老年消费群体 ，年轻人的财力就不是那么浑厚了
，大部分年轻人都没有钱，你让他们选择秦PLUS等车型没有问题 ，可是选择售价499-559万元的宝马5系还是“亚历山大”的。

2、这两年公司才算稳定下来
，一月也能有个2万左右的收入，我朋友买了一辆宝马5系 ，我开过几次
，总感觉外观不太适合我，比较适合年轻人 。奔驰E级又感觉太老气了 ，最后也是纠结了很久才选择了这款车
。

3 、最近热议的宝马5系，已经是普通家庭的天花板了。最低配的宝马5系
，落地都超过了42万元 。再加上油耗
、保养、保险 、维修成本，能买得起并且养得起宝马5系的家庭 ，年收入肯定要在40万元以上
，家庭年纯收入至少要超过30万元。对于学历普通，又没有什么背景的普通家庭来说 ，的确是天花板了
。

4
、综上所述
，豪华品牌之所以纷纷讨好年轻人，不仅是因为他们代表着未来的消费趋势 ，更是因为年轻人群体本身所具备的高消费能力和对高品质生活的追求。对于车企来说
，谁能成功抓住年轻人的心，谁就能在激烈的市场竞争中抢占先机 。

5、换代奥迪A5L 奥迪A5L是A4L替代车型 ，以后得重新适应新称呼了
。其实现款A4L为了讨好年轻人
，外观就足够运动了。而奥迪A5L可以说把运动气息更提升了一个档次 。现款车型内饰科技感其实就有点落伍了，而新车这边直接把流行的曲面屏换上了 ，还加入娱乐屏，只是这个娱乐屏的造型看着不搭调的感觉
。

全新宝马5系被捧上天,全靠同行的衬托

另外
，全新 宝马5系，也已经于北京车展上正式亮相。其自上市以来 ，突然风评大转
，好评到什么程度呢？基本上是已经到了同级别车型最佳的地步，到底有没有这么夸张 ，我们一起来了解下 。从外观上来看
，全新宝马5系虽然是中期改款，但是整体的设计变化 ，还是很大的
。

至少在同级别
，中改新5系能够给到你极为丰富且实用酷炫的功能，可以看出新5系是备受宝马重视的 ，其中iPhone作为数字钥匙解锁/启动车辆这一功能
，新5系是整个地球上第一个有此功能的车。

全新宝马5系在外观做了小幅改动，车头与7系如出一辙 ，开眼角式的前大灯与双肾形前进气格栅相搭配，使前脸看起来更具张力 。而车尾与3系现款3系接近
，视觉更为年轻运动一些
。

从近几个月的销量看，宝马iX3与宝马i3占据宝马新能源九成以上的销量。据多家汽车垂直网站报价显示 ，这两款车型的终端优惠最高均为十万元左右
，这其实就相当于宝马新能源在变相降价 。优惠后，宝马iX3起售价不足30万元 ，宝马i3起售价不到25万元。

豪华中大型轿车怎么选?宝马5系深度对比奥迪A6L,谁更强

1 、底盘悬挂方面
，宝马5系采用的是前双叉臂后多连杆的避震设计，支撑力较好 ，抗侧倾性能优异
，而奥迪A6L采用前后5连杆的设计，更主要的目的是提升舒适性
。但是 ，这一代奥迪A6L更强调的是运动而并不是舒适
，反观宝马5系，虽然有运动基因 ，但是转向更加灵活和轻松，没有前驱车在加速和并线时车头的沉重感。

2、首先
，奥迪A6L和宝马5系都是豪华品牌的中大型轿车，它们各自有着鲜明的品牌形象和设计理念 。奥迪A6L以科技感和运动性著称 ，注重驾驶乐趣与舒适性
，而宝马5系则以运动性
、豪华感和驾驶乐趣并重，深受追求个性与品味的消费者喜爱
。因此 ，从品牌影响力和设计风格上来说
，选择哪一款车取决于个人的品味和需求。

3、内饰对比 全新奥迪A6L的内饰充斥着豪华感与科技感，而且无论是做工还是用料都非常考究！车内密封性做的也很优秀 ，坐在车内
，丝毫察觉不到车外的任何喧嚣 。现款宝马5系的内饰就过于成熟和稳重了，但是好在内饰的用料和做工质感上 ，有着宝马汽车的严谨
。

4 、综合来看
，这三款中大型的豪华座驾都有着各自独特的优势，奔驰E级从来都是C级车市场的宠儿 ，它所通过各项核心机械
、关键配置呈现出来的豪华感，还是可以甩开奥迪A6L、宝马5系两位老对手
，如果你更加在意豪华感，那么奔驰E级更加适合你。